Recuperación carcava Vista Alegre (Fedetrac) - San Sebastián




19 Mayo 2017

El presente 5 de mayo presentamos el siguiente documento al Director Ejecutivo de COPESCO, Ing. Italo Ramos Calderón:

ASUNTO: Desmontes de la obra Vía Expresa

 

Tengo el agrado de dirigirme a Usted para proponerle la ejecución de una actividad complementaria de la obra Vía Expresa cuyo objetivo es la recuperación de suelos con el fin de mejorar localidad de vida de los asentamientos humanos de la ciudad del Cusco.

 

El suscrito radica en la urbanización Kari Grande, distrito de San Sebastián. Cuando en la década del 80 comenzamos a habilitar los lotes, en dirección sureste del terreno, había una cárcava grande de unos 200 m de longitud, 50 m de ancho y 20 m de profundidad. Al principio echábamos basura a la cárcava porque todavía no había conciencia ambiental; pero luego decidimos rellenar la cárcava solo con desmontes generados de la construcción de nuestras casas, hasta que a fines  de la década de los 90, logramos rellenar la cárcava en cuya superficie se generó un área verde. Posteriormente gestionamos ante el municipio distrital, para que se construya un parque de esparcimiento con juegos mecánicos; como resultado, en la actualidad contamos con un área verde complementado con los juegos indicados luego de haber recuperado una gran superficie de suelo por lo tanto se mejoró la calidad de vida de nuestros pobladores.

 

Por otro lado, se tiene que en la parte superior de la urbanización de Vista Alegre (Fedetrac) del distrito de San Sebastián, existe una gran cárcava de unos 300 a 400 m de longitud, 50 m de ancho y unos 30 m de profundidad, que impide la  expansión  de la urbanización y los pobladores viven prácticamente al borde del barranco que forma la cárcava y obviamente no tienen áreas verdes. Al respecto, creemos que se puede replicar la experiencia de Kari Grande. Para el efecto, en el presente año el gobierno regional del Cusco va a construir la vía expresa, obra que va a generar miles de toneladas de  desmonte los cuales deben ser orientados a rellenar la gran cárcava mencionada, que estamos seguros se va a rellenar en poco tiempo y que al final se recuperará el suelo creándose una gran área verde donde se puede reforestar para generación de bosques o formar un área de esparcimiento para la población elevándose así la calidad de vida; por lo tanto  el relleno de la cárcava con desmontes del proyecto de infraestructura vial tendrá un impacto ambiental positivo.

 

El relleno de la cárcava mencionada no va a demandar financiamiento. Por otro lado, en la actualidad ningún municipio quiere recibir desmontes en su jurisdicción, por lo tanto la empresa que ejecute la obra ya no va a trasladar a lugares lejanos, sino al lugar cercano mencionado, por lo tanto se ahorrará en tiempo y combustibles.

 

Finalmente, se debe destacar que de ejecutarse la propuesta, puede constituirse en un proyecto de gran envergadura, pues desde la cárcava mencionada hasta cerca de Kayra, existen muchas cárcavas grandes que de ser rellenadas, se convertirán en grandes áreas verdes para las poblaciones circundantes.

 

Agradeciendo su atención  a la presente .expreso a Usted mis consideraciones más distinguidas.




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